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　　中新網武漢12月25日電(謝軍 廖磊 陳利波 徐金波)據長江海事局副局長兼新聞發言人徐春25日晚通報，該局今年實現危險品船舶管理再創佳績，自1991年以來，首次實現了轄區全年危險品船舶無等級事故，確保了全年3500萬借貸噸危險品運輸的安全、暢通。
　　近年來，隨著沿江經濟社會的發展，長江上危險貨物運輸量迅速增加。2013年，該局轄區危險貨物運輸量高達3500萬噸，同比增長11.2%。危險品的運輸一方面帶動了沿江經濟社會的發展，另一方面由於長江沿線涉及民生產業較多，城市取水抗癌食物口較多，危及到沿江群眾的生產、生活安全。
　　為確保長江危險品運輸安全，長江海事局積極實施危險貨物分級、分類監管，將轄區常運的79種危險貨物按照其毒害二胎性分為一、二、三、四類，並篩選出16種貨物作為一類危險貨物進行全過程跟蹤維護、到港作業100%檢查；深入推進危險品船舶分類監管，對危險品船舶安全狀況評定，分為A、B、C三類，實施差異化管理；全面推行危險貨物分類監管，探索長江危險品運輸聯合防控，並對有毒有害危險品運輸船舶實施全程動態跟蹤維護；完善污染應急體系，建設4個溢油應急設備庫和2個溢油應急設備配置點，在三峽、武漢分別部署“三峽環保1號”和“海特311”兩艘多功能溢油回收船；完善動態跟蹤工作機制，強化危險品船舶動態跟蹤管理，禁止單殼液貨船裝運一類危險貨物、禁止500總噸及以下載運一類危險貨物的船舶夜航；積極開展課題研究，《內河LNG燃料動力船舶安全操作及監督管理辦法研究》課題填補了國內相關領域空白。
　　據瞭解，目前長江海事轄區水域有各類危險品碼頭400餘座(含水上加油站)，常年航行危險品船舶2000餘艘，常運危險品近80種，危險品運輸量年均增長14借款%，給水上安全帶來較大挑戰。　　（原標題：長江海事轄區23年來首次實現危險品船舶無等級事故）